|
 "…Куда бы власть за последнее столетие ни вела российский народ, …всякий раз приводит …к современному рабовладельческому строю и диктатуре номенклатуры". Это цитата из Открытого письма, с которым Виктор Черепков обратился к президенту и главе правительства РФ. Предлагаем сокращенную версию этого письма.
Полный текст находится здесь http://primamedia.ru/news/25.12.2008-88157
Нет нужды напоминать, что зачастую интересен не только сам материал, но и комментарии читателей. Поэтому рекомендуем зайти.
«…Куда бы власть за последнее столетие ни вела российский народ, в светлое коммунистическое или богатое капиталистическое будущее, …всякий раз приводит …к современному рабовладельческому строю и диктатуре номенклатуры. А шведы и финны за это время построили для своего народа райский социализм, китайцы при коммунистическом строе – самую эффективную экономику. Даже израненный войной крошечный Вьетнам обогнал Россию...»
Виктор Черепков, президент Всероссийского союза правозащитников и Ассоциации защиты автомобилистов обратился с открытым письмом к президенту и главе правительства РФ:
«Любой школьник знает: сколько бы он ни писал нолей, это число ничего не значит. Но если впереди …поставить хотя бы единицу, то все эти ноли приобретают десятикратное и многомиллионное значение, а число становится великим. В управлении людьми, регионами и государствами действуют подобные математические законы. ...если эта единица впереди нолей будет со знаком минус, …то даже ничего не значащие ноли, приобретают огромное отрицательное значение, а отрицательные действия вождя – колоссальную разрушительную силу...
Разве не этой силой уничтожены великий Советский Союз и братство его народов на фоне возрождения Евросоюза? Разве не этой силой вывезены за рубеж …несметные богатства России, уничтожены фабрики и заводы, армия и наука, …образование, разорено село и опустошена духовность, порождены насилие, преступность, воровство и коррупция? Поймите, наши враги всё это сделали с помощью действий нашей российской власти почти всех уровней, придав их действиям отрицательный знак. И это оказалось сильнее любого оружия.
Ведь кто-то не только спаивал президента Ельцина, но и подсовывал ему и остальной власти под видом реформ уничтожающие Россию и её народ бумаги. …Сегодня мы наблюдаем этих же людей на всех уровнях власти и при новом президенте... из моего родного Приморья в аппарат президента и даже в Конституционный суд РФ востребованы далеко не лучшие люди …со специфической репутацией, о которой мог бы проинформировать любой сотрудник …правоохранительных органов.
Вы хотите стабильности! А делаете всё, чтобы её разрушить. Видимо, сам Бог в очередной раз спас Россию от разрушительного бунта, когда стадное большинство единороссов в Госдуме проголосовало за антинародные законы о "монетизации льгот", …о "здравоохранении", …"жилищный".
Тогда …единороссы не дали мне слова для выступления. Но я… сказал им: «…8 лет работы в Госдуме меня убедили, что нет ничего страшнее дурака с законодательной инициативой».
Уберите этих инициативных дураков из своего окружения. Поймите, что в период реформ не место во власти …серой неспособной посредственности. Единственная высота, с которой виден человек, – это его дело. А их дело несёт в большинстве не созидание, а разрушение, в том числе и Вашего авторитета.
Они, поставленные на свои высокие чиновничьи посты за огромные взятки, и понятия не имеют, что такое УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. По этой причине самая богатая по природным ресурсам, чернозёму Россия стала самой отсталой в мире, а народ – самым бедным. Поймите, что не нефть и газ – наше главное богатство, а ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ИНТЕЛЛЕКТ.
Пётр Великий пополнял интеллектуальный дефицит в России из других стран. Сегодня интеллект из России массово уходит за рубеж. …властные посты в России покупают себе воры и вчерашние бандиты, где интеллектом и управленческой инициативой не пахнет.
Скажите..., что за "умники" вам подсунули идею о повышении и без того обременительных госпошлин на ввоз автомобилей в Россию? Видимо, те же …авторы разорительной инициативы по размещению многомиллиардного стабилизационного фонда России в зарубежных банках.
Сам Бог и господин случай подарил Вам, Владимир Владимирович, во времена Вашего президентства самые огромные цены на нефть. Россия получила колоссальные сверхбюджетные возможности, которые Вы …должны были эффективно вложить в развитие отечественной экономики, в том числе и нашего первобытного автопрома. Но эти деньги были размещены в зарубежные банки и не только изъяты из экономики России, но вложены в чужую экономику. И это в условиях тотального вывоза денег из России олигархами всех уровней.
Кто убедил Вас сделать это? Посчитали ли Вы, какой ущерб Россия понесла от этого экономического невежества. Тут надо ставить вопрос не о чиновничьей глупости, а о вредительстве и экономической диверсии.
За это время стартовавший со значительно худших экономических условий соседний Китай от уровня велосипедных рикш и импорта наших автотелег поднял свой автопром так высоко, что стал поставлять свои автомобили в Россию.
А что российская власть делала со своим автопромом? Банкротила, как и всю промышленность, побуждала своей недальновидностью выбрасывать по всей России из цехов оборудование и размещать там рынки!.. Кто ответил …за это экономическое опустошение?
…Разве не обидно и не стыдно нам за нищенское состояние российского народа? Разве не завидуют приморцы японцам, которые живут в таком благосостоянии. И всё это богатство создано только за счёт управленческой прибыли, на каменистом островке, где ни полезных ископаемых, ни природных ресурсов, а только природные катаклизмы, землетрясения, тайфуны и цунами. Их всемирно признанный автопром создан не за счёт повышения госпошлин, а за счет управленческой прибыли и экономической эффективности, в том числе и в науке.
Неужели Вы действительно убеждены в том, что повышением госпошлин можно поднять наш автопром? И это в рыночных условиях! Какая экономическая невежда Вас убедила в этом? Вы уже повышали много раз ввозные госпошлины на иномарки, не соизмеряя покупательские способности народа. Повышайте их …на те крутые автомобили, что покупают олигархи. Народ это поймёт. Но зачем так повышать пошлины на подержанные автомобили, на которые у народа и при прежних не хватало денег?
Разве трудно понять, почему народ после прошлого повышения госпошлин на ввоз иномарок стал отправлять бригады в Японию для разборки подержанных автомобилей на запчасти, перевозить их по терпимым пошлинам в Россию и собирать из них в приморских сараях кустарным способом автомобили, которые повсеместно покупает народ? Видели бы Вы, какими израненными руками ...от своей безысходности собирают приморцы эти автомобили. У них же дети, их кормить надо. Другой работы-то нет. Остановлены почти все ориентированные на оборону заводы, экономически умерло сельское хозяйство, разрушен морской флот, криминизирована рыбная отрасль. Кругом – экономическая пустыня, созданная на благодатной земле управленческим воровством, вредительством и некомпетентностью.
Видели бы Вы, с каким непониманием…, жалостью, а чаще с презрением смотрят японцы на наших, русских, что копаются на их автосвалах... Им, простым японцам, …трудно понять, как русские, имея такие природные богатства, докатились до такого нищенства.
И Вы у этих людей отбираете последнюю возможность выжить. Не это ли – главная причина, что вывела приморцев на площади? И вместо диалога с народом Вы бросили на этот замордованный идиотскими реформами народ московский ОМОН. Даже местная милиция не могла …поднять дубинки на земляков.
Спасибо Вам за такое понимание загнанного властью в нищету народа и зверства ОМОНовцев, что дубинками без разбора избивал журналистов, местных депутатов, заливая кровью свои автобусы. Народ всегда это будет помнить.
Как же сарайная кустарная, полуподпольная «автоиндустрия» Приморья смогла разорить наши автогиганты?.. Может, в наших автогигантах многое делается не так, как требует время? Так и устройте им рыночные условия или отберите у них всё, что они взяли у государства за копейки, если не могут эффективно управлять производством…
Вы хотите посадить народ на наши автотелеги, с помощью ОМОНа заставить покупать их, поощряя …техническую убогость и примитив такого отечественного автопрома? Тогда начните с себя и своего окружения проявлять патриотизм. Пусть все 1,5 миллиона единороссов и 15 миллионов чиновников пересядут с иномарок на «Жигули», а министров и автопромовцев пересадите на «Оку», сохранив им для смеха, мигалки. Может они тогда …поймут, что такое управленческая эффективность?
Лично я в праворульном Приморье имею …автомобиль «Волгу» ГАЗ-24, что 23 года назад советская власть мне дала как Заслуженному рационализатору РСФСР и изобретателю. Потому и имею право Вам рекомендовать эту всечиновничью пересадку.
…Депутаты от партии власти…, получив абсолютное большинство в Госдуме, почему-то не позаботились об отечественном автопроме, а позаботились о …себе. И весь думский автопарк освободили от отечественных «Волг», …и пересели на крутые иномарки. Как это всё объяснить народу?..
Выступая недавно по телевидению, Вы, Владимир Владимирович, заявили, что перевозка отечественного автомобиля с европейской части России на Дальний восток обходится покупателю в 3000 долларов, что накладно и непосильно для дальневосточников. Поэтому правительство будет обнулять эти тарифы. И эти 3000 оплачивать из бюджета. А приморцы за транспортные копейки привозят из Японии более добротные автомобили, не изымая ни рубля из госбюджета.
Какой экономист Вам эту идею подал? Задайте ему вопрос: в чём тут экономическая эффективность и …управленческая прибыль? Приобретая худший автомобиль, народ теряет через бюджет на управленческой глупости 3000 долларов на каждом автомобиле и потом ещё много, много раз теряет на ремонте некачественных "Жигулей", не считая множества неудобств в эксплуатации.
Может эти 3000 долларов пойдут на развитие нашего отсталого автопрома? Нет. Эти деньги пойдут железной дороге. И, как бы усиливая эффективность этой глупости, добавили, что и дорога железная будет загружена. Чем? Не дающими экономической прибыли перевозками худшего в места, где без перевозок уже есть лучшее? Разве это не образец управленческих убытков?
В этом случае, чтобы повысить в европейской части россиян покупательскую способность и увеличить товарооборот нашего автопрома, лучше на эти 3000 долларов снизить стоимость отечественного автомобиля, давая их прямой дотацией автозаводам. Но и это будет, хоть и меньшей, но тоже глупостью. Эти деньги надо направлять на разработки более конкурентоспособного отечественного автомобиля.
Если мы даже в Приморье можем выпускать лучшие в мире вертолёты и в России – военные самолёты, то хватит у нас мозгов и на изобретение лучших автомобилей. …Поэтому решать вопрос нужно не с помощью ОМОНа и повышения госпошлин, а путем изгнания из Вашего окружения и правительства бездарных и вороватых чиновников, что своей неспособностью …разоряют народ и Россию.
…Кто …автор мысли, что в сегодняшних условиях повышать так резко госпошлины на подержанные иномарки экономически выгодно?.. С чего они сделали этот вывод? Что фактически мы получим?
1. Сибирь и Дальний восток прекратят завозить при такой пошлине японские автомобили. Таможенники не соберут в бюджет даже прежних …сборов. Казна потеряет доход.
2. Закроются многие предприятия, созданные в этой сфере. Озлобленные безработные люди будут получать из бюджета пособие... Казна получит дополнительный расход.
3. Нищие безработные не будут покупать квартиры, сведут к минимуму покупку одежды и продуктов питания. Предприятия этой сферы не получат прежней прибыли, часть их разорится, а уцелевшие снизят налоговые отчисления. Это – минус казне…
4. Приморцы с завоза автомобилей массово перейдут на завоз запасных частей, что они сделали при прошлом повышении госпошлин.
5. Срок эксплуатации уже завезенных иномарок продлится… Экологическая опасность повысится, а техническая вообще будет запредельной. В сегодняшней обстановке почти 30000 россиян ежегодно погибают в автокатастрофах и почти 100000 становятся калеками, инвалидами… Эти показатели при таком обилии автостарья на дорогах могут увеличиться в 2 раза. Сколько это будет стоить в рублёвом, моральном и нравственном измерении, они посчитали?
6. Знают ли они, что главное бюджетное молоко от коровы-автомобиля получают в бюджет государства не за счёт пошлины на границе, а в процессе эксплуатации, за счёт массовой автомобилизации и …большего потребления …бензина. Ведь с каждого литра …автомобилист платит государству 59% или 14 рублей налога. И если …власть убьёт автомобильную покупательскую способность народа, казна не дополучит от реализации автотоплива суммы, в десятки раз превышающие суммы, полученные от повышения госпошлины.
7. Годами собирая копейки, урывая их у детей, лишая себя сна и отдыха на пустом месте без поддержки государства, а наоборот, преодолевая властные барьеры, тысячи людей создавали свой …бизнес… И в одно мгновенье недальновидность чиновника и его экономическая безграмотность разрушила все…
8. И это не все потери. Мы не учли социальные, моральные, физические...
А теперь давайте посмотрим, как жестоко мы грабим автомобилиста.
1. В нефтедобывающей Венесуэле литр бензина стоит на наши деньги меньше 2 рублей, в арабских странах – от 2 до 4 рублей, в Америке со средней зарплатой почти в 3000 долларов бензин в 2 раза дешевле, чем у нас с зарплатой, меньшей в 10 раз. И всё это на фоне наших нефтяных богатств и низкого качества нашего бензина.
2. За какие откаты и взятки взвалили власти на автомобилистов непосильную автостраховку, принесшую страхователям миллиардные прибыли, а автомобилистам разорение и головную боль? Сравните страховую систему в других странах и нашу издевательскую российскую…
3. Какие дикие поборы устраивает милиция и бандиты на дорогах, соревнуясь, кто из них борзее. Скольких они убили автомобилистов в пути?
4. Сколько десятков тысяч автомобилистов и пассажиров погибло на наших гробовых дорогах?
5. За что наши автомобилисты платят налоги? Проедете по французским дорогам и Вы увидите …плакаты с отчётом власти, сколько, где и когда они истратили на дороги народных денег. Ну и где закопали и растащили наши налоги?
6. А этот автостояночный и парковочный рэкет по всей России – во что обходится автомобилистам?
7. Многотысячные угоны автомобилей стали нормой, а безответственная власть и полуторамиллионная милиция не могут остановить этот всероссийский беспредел.
8. А …гаражные и стояночные проблемы! Во всём мире автомобиль – это технический и бытовой комфорт, а у нас – головная боль и вечная проблема.
И каждый год власти, дестабилизируя общество, вводят, то автостраховки, то дикие пошлины, то грозят запретить правый руль. …
В наших условиях отсутствия гражданского общества, недоступности хилой оппозиции в основные СМИ власти кажется, что ей всё дозволено. Но это заблуждение. Разве трудно понять, зачем противники народа и России из Вашего окружения дают Вам такие, затрагивающие интересы почти каждой семьи по льготам, жилью, здравоохранению, автомобилям, антинародные рецепты, в которых нет экономической пользы, но есть массовая дестабилизация политической обстановки?
Мы не хотим гражданской войны, которая уничтожит Россию. Этого ждут наши враги. Потому я как президент Ассоциации защиты автомобилистов не повёл своих автомобилистов на площади… Я обращаюсь к Вам с открытым письмом от всех автомобилистов России. …воспользуйтесь мудростью народа…
В 1992 году, когда премьер Черномырдин подписал постановление о запрете эксплуатации праворульных автомобилей, я, будучи депутатом Краевого Совета Приморья, возглавил протестное движение. И через два дня власть услышала нас и отменила это постановление. …Воцарилось спокойствие… Мы пока не теряем надежды быть услышанными... Хотя …когда за 8 лет моего депутатства в Госдуме ни на одно свое …письмо президенту я не получил ответа, и вот уже несколько лет мне запрещён выход в эфир основных теле- и радиоканалов, трудно быть услышанным. Потому и обращаемся к Вам в форме открытого письма…
Если власть не услышит нас, то всем лидерам России, не переметнувшимся в номенклатурное сообщество и оставшимся с обманутым народом, она оставляет только одну возможность отстоять конституционное право – выйдя массово и организованно на площади по всей России. ...А на всю Россию московского ОМОНа не хватит. …
Президент Всероссийского союза правозащитников и Ассоциации защиты автомобилистов В.И. Черепков». |
Авто-ревю 
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Комментарии
2009-01-0204:40:18 Честный человек написал ПРАВДУ и именно поэтому обрек статью на статус "гласа, вопиющего в пустыне"… В законопаченные панегириками ушки власть предержащих проникнет может быть только последний абзац, тут же будет расценен как экстремизм или, того хуже, посягательство на государственное устройство, а дальнейшее общеизвестно… Может, там и рады бы пойти на попятный, снизить или отменить, да только вот Россия не Франция, у нас самолеты хвостом вперед не летают.